【深度，再一章】

Smile for you...
金星、木星今天2008.12.1 傍晚將與月亮一起在天空上演(雙星拱月)的美妙天象。
天黑前，西方神話中主管愛情和美麗的(維納斯)女神金星將與(行星之王)木星相聚，
這對夜空最明亮的星星，還將與一彎細細的娥眉月一起在西南方低空的星空舞臺上相依相偎。
據了解，近幾天距離地球最近的行星:金星由西向東追趕著木星。
今天上午9點，金星已經追上了木星，兩者相距最近；
深夜11點，月亮追上了木星，並且最靠近木星。
明天凌晨零點，月亮追上了金星，並遮掩金星。
大家在今晚觀賞時，應選擇在西南方的開闊地，避開山丘和建築物的遮擋。
(雙星拱月)在太陽下山後就要閃亮出場，精彩的演出時間只有半小時。
如有望遠鏡，還可欣賞金星般的芳容，並觀賞木星附近幾個排成一排的衛星。
這些衛星看上去就像小星星，其實它們比月亮還要大，只是因為離地球相當遠才會看上去顯得小。
這是自己目前租屋的地方，
竹北，異鄉遊子工作的地方，
晚上接到元元的電話，
本想休憩片刻的我準備應付大夜班的漫漫長夜，也跑到頂樓去，看到五十年一次的奇景。
也許這是老天爺在對著我微笑，希望讓我能安心的度過目前所要面臨的難關。
也希望大家能夠 事事順心，度過不景氣的寒冬。
[ 人生未完，記錄待續 ]

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11.29 西湖、通霄 追火車


一雪壓圖壓壞掉的前恥，來張舊地重遊吧。

主辦人 : 追逐高鐵的大男孩(按)
台灣高鐵 安全專員 王谷元 大哥，是這次追火車活動的主辦人，
也是個標準的鐵道迷，
Digiphoto雜誌(高鐵人氣攝點20處)
有介紹到王大哥跟吳漾大哥的作品，
早從MHI建設時期就已經開始在從事一系列的追火車行動，
婚後因為妻管嚴，所以活動號召力有所打折.....，
但是一顆追火車的赤子之心不曾改變。
(老哥，拜託，都幾歲人了還在大男孩，別鬧了.....)

此次同行的當然還有熟悉的Ben(中間那位)，劉大哥，標準高鐵追焦達人(狂人)，
目前所拍攝的高鐵私房景點及張數，無人能比。

高鐵，我們來了
退休後的張大哥與周大姐，是初次參與這次的活動，他們已周遊列國許多地方。
目前在中正紀念堂有展出他們的極地攝影作品(按)


王大哥正在展示說明著曾經追逐高鐵活動的戰利品

最右邊的SEIKO精工錶，參與高鐵公司所舉辦的攝影活動而得到的，
這只錶目前全高鐵只有列車長才有配帶，
不然你得花一萬多塊買限量列車模型套組，才拿得到。


愛攝影的PETER(右)也上鏡了，他拿的是NIKON FM2 銘機，
我跟他借了TOKINA 28-70MM F2.8鏡頭來玩一下，散景很漂亮。
，他取的英文名字跟我們同事一模一樣，有時誰上BLOG留言我都傻傻分不清楚...。
(對錯焦了，Sorry...)

本活動最後當然要感謝這三位高鐵型男(按)的加持，
期待下次再聚首吧。
當然，還有吳漾大哥、Makoto桑，
謝謝你們讓人生留下許多美好的回憶。
[ 人生未完，記錄待續 ]
Life is never end,it's be continued...

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11.29 日，冬，好望角。
型男?.......我看是跳躍的神豬吧。
(感謝MOMO桑掌鏡，D200的快門，它抓得住我)
MOMO將  有在保養喔，三十歲了還一幅Baby face樣。
這才叫做管芒花的春天ㄚ，元元。
拍高鐵前先來張人像吧。
Gary 兄的英姿，
可惜我沒有帶望遠鏡頭，17-70mm這焦段拍半身才有淺景深的效果。
雖然本山人長得不怎樣，但我喜歡這種感覺。
(恁爸啦)
其餘照片請(按)這兒
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Life is never end,it's be continued...

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[ Awn すすき 芒草 ]
管芒花的冬天...
管芒花的象徵意義 : 堅忍、堅強、耐苦、毅力
名稱 : 芒草 
別稱 : 五節芒、寒芒、菅芒、菅草
學名 : Miscanthus floridulus (Labill.) Warb. ex Schum. & Lauterb. 
英名：Japanese silvergrass
分佈 : 全省各地；海拔高度低於2000公尺

全省低海拔山野、溪流旁、荒廢地。
分類 : 禾本科、芒屬
型態 : 株高可達3公尺，地下莖非常發達，稈節處有粉狀物；
葉互生，披針狀線形；莖頂抽出圓錐狀大花穗，長約30～50公分，
雌雄同株，小穗成對著生，但是穗柄不等長，在基部長有成束的紫紅色毛；
具有兩朵小花，雄蕊3枚，花柱2枚，花初期為淡黃色，成熟時花穗呈黃褐色。
穎果長橢圓形。
用途 : 牧草、水土保持。
芒草的用途很多，與我們的生活息息相關，
綁成掃帚還可除去令人困擾的蜘蛛絲！芒草也有避邪作用
花期 : 5~7月或9~11月
繁殖 : 可以用播種法以及分株法來進行繁殖
Deep最近心情不太好，許多私務待面對及處理，
套句同事說的話: [關關せとぎわ難過，關關得過。]
該面對的，希望一切順利じゅんちょうに。
Everything is smooth just now.

[ 人生未完，記錄待續 ]
Life is never end,it's be continued...

11.30

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11.22 
與吳大哥道別後，回到豐原火車站，陽光依然充足，街道上莫名的花，仍然吸引我的目光，所以趁著陽光的美好，不免技癢，又到處亂拍了起來。
(把圖檔設定改好了，可能是昨天太累，精神恍惚~~~~~YA~~~~這才是我要的光，~就是那個光~就是那個光!!)
光影的表現，可以使花朵看起來更美。
豐原葫蘆墩紀念碑，在這邊就不多做介紹了，有興趣的人可以上雅虎奇摩知識查查，
豐原的由來應該是日據時代，民國九年（大正九年）由於本地所產之米質極佳，
因盛產稻米進貢日本皇室，當時豐原所出產的蓬萊米，
品質僅次於日本越光米，又是稻米的出口重鎮，被日本人稱為[豐朔之源]，因故得名。
以下是雅虎奇摩知識，網友所提供的資訊:
豐原舊稱"葫蘆墩"
但"葫蘆墩"由來的原因眾說紛紜
一說葫蘆墩一帶原屬原住民平埔族「巴宰海」( pazeh），部落分布地區。
傳說「葫蘆墩」 為原住民稱呼音譯，原意「神祈子民在此建立的部落」。
二說是因為這個地方有三座一樣高大的土丘。這三座土丘的距離、位置、形狀、看起來很相近，
給人聯想『香爐』的三支腳;香爐的日語念「可樂」，
才叫做「可樂墩」，可是漢人卻又把「可樂墩」念成『葫蘆墩』，
至於"豐原"兩字的由來也是有二:
說法一:
清乾隆年間，福建漳州人廖舟等開使入墾，引大甲溪水灌溉，形成街市，
1886年在葫蘆墩設置巡檢 ，成為地方的行政中心。
1920年，日本人以此地產豐富，乃將中國古代賜給日本的古印璽「豐葦之原瑞穗之國」加以截字組合，
即為今「豐原」地名的由來。
說法二:
該地方土地相當肥沃，氣候適宜農作物生長，物產豐富，四季如春，所以也有人稱此地為『富春』。
又因為豐原山明水秀，很像大陸蘇州的景色，也叫它『小蘇州』；
而在日據時期，日本人發明了蓬萊米，在這裡種植成功，
豐原便成為臺灣第一米倉，所生產的米叫葫蘆墩米，聞名全島，才又把這個地方命名為豐原，
這個地名就一直沿用到現在。
在拍攝過程，計程車大哥不斷的圍過來觀看我的成果，大家議論紛紛，直說現在的科技發達，
連照片都可以不用洗出來，拍不好可以馬上刪掉。
陽光、透視、美景。
拍照時，總覺得時間停止在那一剎那，屏氣凝神。
好的作品真的是需要陽光的配合。
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新竹高鐵站，車站辦公室的狀況，
我們是一群默默無名，在維護著高速鐵路營運安全的幕後工作者。
(壓圖設錯大小，救不回來了，請見諒)
因為早上下班跟吳漾大哥約好要拍照，因故把D200帶去公司，下工後回辦公室，同事們皆忙著自己的業務，
因故趁空檔拍下倩影，留個回憶也好。
亨哥的英容.....。
金董ㄟ的臉龐......大。
小賴，賴桑，小心[馬車]被漏風ㄚ。
適馬Sigma 10-20mm Lens
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接到了吳漾老大哥(按) 的邀約，11.22下班後，從新竹高鐵站出發。
看完他的工地後，順便到西湖逛逛。
來張透視照吧，不過我沒有帶長鏡頭，圍籬網也跟著入鏡了。
陸橋附近有個至高點，如果天氣好的話，用長鏡頭拍應該很不錯，可惜有電線。
吳漾大師專注於拍攝的英姿。

西湖附近的稻田已經收割了，大部份都開始種些葉菜類的經濟作物，
油菜花、波斯菊，或許再過些日子就可以欣賞到不同的美景。
我想，攝影是一種態度，是一輩子的興趣，而追火車的樂趣，
也在於瞬間按下快門看到作品成果後的那種滿足感、成就感。

攤在陽光下，普照的朱槿。
黃色的稻田，收割後顯得一片荒蕪，在順光的拍攝過程，
因為陽光的曝曬，測光反差很大，很容易過曝。

稻香。

片地菜園。

回程又在路邊看到了些花朵題材，吳大哥不禁手癢下車拍了起來，
陽光充足，花兒美麗。

我的適馬 SIGMA 17-70 兩光鏡頭，雖然沒有吳大哥的17-40L鏡，廣角成像飽和、銳利，
但是它的Micro微距功能也夠應付些近拍的場合了。
再來一張光影的表現吧。
(圖片壓縮後，藍天有點怪怪的，請見諒)
苗栗台鐵火車站，該回家了。感謝吳老大專車接送。

月台屋頂上掛著許多紙燈籠，展現著當地的傳統裝置藝術。
列車駕駛拎著便當，跨過月台走向阿福號。
再見啦，山城。
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如果你肯放低姿態，它必定回報你無限的神采。
97年11/8~12/7
97新社花海行，花現好心情(按我)
趁著收假的早晨，騎著摩托車到新社二苗圃，看看冬季花苗盛開的樣子。
如果是花卉攝影，使用低角度拍攝，(相機拿低於花瓣或者是與花瓣切齊)，
花兒迎風搖曳的樣子以及花瓣因光影透光而產生透明感，
沒有垂直觀景窗時，可試著AF盲拍，加上超廣角鏡頭，成功率很高，壓縮感也夠。
(我是使用Sigma 10-20mm 兩光鏡)
早上6~10點， 下午3~5點，陽光充足且較沒那麼強烈，是適合攝影的最佳時間點，(吳漾大師的網誌中也有透露...)
陽光以45度角斜射，作品看起來會比較有立體感，構圖、取景對了，伴隨著光影，
只要不逆光，通常作品都不太會有耀光產生。
拍攝花卉時，通常建議太陽在你的 左邊及右邊45~60度角 及 前方45~60度角，
將相機高度放低於花瓣，以至於花梗之間，或者與花瓣切齊，
然後鏡頭稍微朝天空，試著構圖留1/3的藍天，你會得到上方的作品。


[示意圖]
左邊的圖是指太陽在你肩膀的左右邊，右邊是指相機的拿法，不習慣盲拍的人，可使用撩人的睡姿趴在爛泥巴上取景，
...不過一趟下來跟去海邊玩差不多，要洗澡了。
放假記得去郊外走走，你會發現不同的心情。
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11.16 一樣是午後，接到Makoto約定的電話，帶他跟他朋友到Ben哥之前追火車的景點，攝影取題材。
這天天空雲層很厚，沒有陽光，空氣品質也不好，不過每列700T依然準時報到。(國道4號，神岡隧道北口)
秋天的蕭瑟，四處可見(秋芒)。
追火車也是順著陽光走，逆光的話火車會有陰影。(后里外埔鄉公所自行車道，大甲玉仙宮附近)。
騎單車的車友，也可來外埔自行車道走走喔。
出現了，MSN賤兔.......伴隨孩子天真的笑容。
小朋友，待會叔叔會把你們照的很漂亮喔，記得火車來不要丟石頭跟賤兔...。
火車來嘍~~~~~，很快喔。
一家人假日休閒活動，騎單車、看火車，讚啦~~~~~~~。
又是一抹秋天的蕭瑟。
Makoto 桑的英姿，總公司的高鐵形象攝影師，很期待他的作品能很快的出現在高鐵網頁上。
台中 輔祥實業(LCD背光模組供應商) 所提供的時刻表，其實追火車每到一個地點，先計算一下實際時間再減去時刻表的發車時間，
就可以知道所在地的每班列車班次什麼時候到，也拜台灣高鐵準點率高，每班誤差不到1~2分鐘。
下午2:45分左右，遇到了難得的會車，也是託加班列車的福，才有機會看到這個畫面。
整建中的后豐斷橋，希望跟廬山一樣能趕快好起來。
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11.15 午後，突發奇想，在回家的旅途中，選擇在台中下車，漫無目的地在陽光的街道上徘徊。
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中港通商大樓，全年幾乎都是刊著SONY ERISSION 的手機廣告。
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舊市區，新地圖。
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公有市場的舊店面，裡面充滿著市集的人情味。
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中正路上的台灣銀行。(裡面有很多錢喔......廢話)。
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倒閉很久的台中遠東百貨。(聽說風水不好)
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龍心百貨廣場(誠品書店在二樓，還有肯德基)。
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[台中第一廣場]，昔日台中的流行地標，今日外勞的天堂。
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繼光街，[香香雞]很有名，也是每年[年貨大街]的集散地。
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台中電子街，昔日學生時代買電腦零件、A片、遊戲軟體、盜版軟體的好地方...至今仍是。
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綠川，台中早期的下水道排水溝工程。
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火車站前，左邊是之前火燒厝的金沙百貨。
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台中火車站，該回家了。
散步，為自己等待法院傳票傳喚的時間，......消磨一下一顆石頭無法放下的心情。
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11.14 下班後接到吳漾大哥的電話，說MAKOTO要來新竹找些題材及攝影地點，二話不說、想也沒想就跟著去了，
.......其實我是拖著剛下大夜班有點疲累的身心去的，
，與同事相約搭著吳大哥的小白，穿梭在寶山鄉間，尋找適合的角度。
秋天的蕭瑟，滿山遍野。
如果不要求速度感，快門放快點(1000以上)，放大照片可以看到列車編號。
感謝MAKOTO 慷慨借我Nikkor 28-70 f2.8鏡頭過過乾癮，使用好鏡頭畢竟成像真的差很多。
MAKOTO桑、吳老大，下次有機會再聚聚吧。
還是新竹車站的藍天好看。
下次下班後要睡飽一點再來追火車或者是旅行，不然夜間的保養工作真的是很累...。
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