【深度，再一章】

 
[ 平溪 ]

下班後的旅行系列
Get off duty to be a travel.




美麗的高鐵服勤員,正親切的回應旅客所詢問的資訊.



我們從台北車站出發,轉搭百年的老字號交通工具-------台鐵.



台鐵這幾年有推出旅遊觀光列車,經詢問退役的車掌大姐,才知道每季台鐵都有舉辦不同的活動.



十分支線是屬於北台灣的一條運輸支線,早期是負責運送十分的煤礦到各地的加工廠.



十分瀑布旁的吊橋,雖然當地的經營業者反對政府回收土地,
但仍可見稀疏的遊客與釣客,蹣跚的踏進這美麗的境地.



柴油列車仍盡責的載運旅客到想去的地方.



這裡仍可見進出站交接用的號誌環(路牌),傳統的東西需要努力的保存下來.
(如需詳細說明,請查閱雅虎奇摩知識)



來張十分幸福明信片吧.



這裡有郵筒可以寄信.



因為觀光產業的發展,帶動了地方上的繁榮.



台鐵列車長玩偶先生,親切的笑容.



四位退休的台鐵老員工,陪您印證台鐵的百年歷史...(歲數加一加至少超過半個世紀.)



台鐵常見的固定式岔心.



來張岔尖的特寫吧,用Nikkor 18-200mm VR的旅遊鏡拍的,真的是一分錢一分貨...



菁桐老街旁仍有賣天燈,鐵道旁也架著筆筒供遊客寫下心願,放天燈的習俗在這裡幾乎是全年無休.



一條鐵道貫穿了老街的興衰,繁華...





菁桐老街街景.



台鐵的鐵道屬於窄軌,所以火車過彎時,彎道不需要太大的曲率,
處處可見S形彎道在正線上出現,這是與高鐵不同的特色.



菁桐車站的小花(低角度拍攝),長鏡頭的散景超美.



早期車站也是運送煤礦的主要載點之一,很多部洛客前輩都有詳細介紹了,這邊不多做說明.



這裡有鐵道景觀餐廳,台灣煤礦博物館,滿山的黑金(媒).......



博物館內沒有什麼館藏,只有煤礦公司遺留下來的建築及設備資產......供人觀賞,見證歷史.

[ 三貂嶺 ]
Station of the secrets



回程我們在三貂嶺下車,又再次遇到了蠶寶寶,也為這趟旅程畫下句點.







杜鵑的花期到了.



大補內彈珠汽水,只補內不補外...
期待下回北迴鐵道之行.










[ 人生未完,記錄待續 ]